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　　10月26日，浙江省交通集團高速公路紹興管理中心養護工作人員對轄區匝道進行了病害檢測，確認在應用新技術養護后，路況達到優質養護要求。

　　據悉，此前浙江省交通集團高速公路紹興管理中心應用“微創”注漿技術對龜裂、沉陷等病害路面進行了試驗性養護，僅用4個小時就完成了約30平方米深層病害路面的修復工作，即修即通車，整體效能提升80%。

　　“高速公路瀝青面層以下的深層病害處理一直都是養護工作的難點，以往需要在大面積開挖施工并通過3到5天時間養護才能恢復交通，在一定范圍內造成的交通流引導壓力非常大。”浙江省交通集團高速公路紹興管理中心養護處副處長莊旭陽表示：“‘微創’施工是一次嘗試，更是一次維修工程的技術革新，在減少路面養護周期的同時緩解了交通壓力，讓司乘出行更順暢。”

　　據介紹，“微創”注漿技術是通過對路面病害檢測，確定結構不連續路段，然后進行合理的布孔設計，在路面上鉆直徑為1.6CM的注漿孔，采用注漿設備將雙組分漿液在現場注漿混合，使其填充路面結構，起到穩固、提升和補強作用的養護技術。

　　該養護技術整體操作類似于醫學手術上的“微創”手術，在刨銑瀝青層后即可對深層病害進行修復，避免路基被“開膛破肚”。這項工藝適用于處治水泥混凝土路面的脫空病害，也可以處治瀝青路面的裂縫、唧漿、基層松散、土基不密實等結構不連續病害。

　　“本次應用地點位于G1512甬金高速轉G60杭金衢高速樞紐匝道位置，該路段處于交通“咽喉”區域，車流量大，不能長時間占道進行封閉養護施工。”莊旭陽說“新技術的應用，為浙江省內其它類似路段的道路深層病害快速處置積累了經驗，也為社會大眾美好出行提供了保障，具有較大的社會意義”。